Especificaciones Principales
Material de la carcasa y tubo | acero inoxidable, latón, titanio, etc. |
Tipos | tubo recto (placa de tubos fijos o extraíbles), tubo en U |
Pases de diseño | 1, 2 y 4 pases |
Los Intercambiadores de calor de carcasa y tubo Sovonex™ son hechos a la medida para máxima eficiencia y fácil operación. Diseñados y fabricados de acuerdo a varios estándares de recipientes de presión, tales como ASME y TEMA, incluyendo TEMA R, nuestros intercambiadores de calor pasan los más altos requerimientos de seguridad.
Material de la carcasa y tubo | acero inoxidable, latón, titanio, etc. |
Tipos | tubo recto (placa de tubos fijos o extraíbles), tubo en U |
Pases de diseño | 1, 2 y 4 pases |
Los intercambiadores de calor Sovonex™ son usados en una amplia variedad de aplicaciones, pero sobresalimos especialmente en la fabricación de sistemas de refrigeración para la industria de procesamiento de petróleo.
Con muchos años de experiencia en el campo y nuestra habilidad de diseñar y fabricar bajo la norma TEMA R, los intercambiadores de carcasa y tubo Sovonex™ son frecuentemente usados en refinerías.
De hecho, construimos y suministramos sistemas completos de refrigeración para refinerías, tales como enfriadores de aire de tubo con aletas.
Los intercambiadores de calor de carcasa y tubo Sovonex™ se componen de un recipiente de presión (carcasa) que contiene un conjunto de tubos. Los extremos de los tubos son asegurados sobre una placa de montaje (placa de tubos) que puede ser fijada a la carcasa o transportable.
El fluido de escape pasa a través del conjunto de tubos. El calor se transfiere lejos del fluido mediante la circulación de un medio de enfriamiento dentro de la carcasa sobre los tubos. Usando aletas en lugar de tubos desnudos aumenta la transferencia de calor proporcionando una mayor área superficial.
Más de un intercambiador de calor puede ser combinado para formar una sola unidad de refrigeración, especialmente si se encuentran montados sobre ruedas.
Los intercambiadores de calor de carcasa y tubo Sovonex™ combinan las siguientes ventajas:
El rendimiento de un intercambiador de calor de carcasa y tubos está determinado principalmente por el diseño de su conjunto de tubos. Cada diseño viene con un conjunto diferente de ventajas y limitaciones.
Características del Diseño: Ambas placas tubulares soldadas a la carcasa.
Ventajas
Limitación: No hay espacio para la expansión de los tubos a altas temperaturas
Características del Diseño: Los tubos se doblan sobre la carcasa y son fijados en una placa de tubos movible sobre el lado de los tubos.
Ventajas
Limitaciones
Características del Diseño: La placa de tubos de la cabecera trasera no está soldada a la carcasa.
Ventajas
Limitación: Más costoso que utilizar una placa de tubo fijo y tubos en U.
Fabricamos intercambiadores de calor de carcasa de todos los tipos TEMA, tales como BEM, CFU y AES.
Para ahorrar valioso espacio, los intercambiadores de carcasa y tubo Sovonex™ tienen un diseño compacto y apuntan a ser montados sobre ruedas siempre que sea posible.
Con muchos años de experiencia, sabemos lo que es importante y donde están las fallas. Esto nos permite adaptar cada intercambiador de calor a sus necesidades específicas, y nos aseguramos de que se entreguen en el pleno cumplimiento de las especificaciones.
Podemos construir nuestros recipientes a presión de acuerdo con las siguientes normas:
ASME Sección VIII-1 | Reglas de Construcción de Recipientes de Presión |
TEMA Clase B | Recipientes de presión para servicios de procesos químicos |
TEMA Clase C | Recipientes de presión para aplicaciones comerciales generales |
TEMA Clase R | Recipientes de presión para requerimientos severos de procesamiento de petróleo |
API 650 | Tanques de acero soldados para almacenamiento de petróleo |
API 620 | Diseño y Construcción de grandes tanques de almacenamiento de baja presión |
API 661 | Intercambiadores de calor refrigerados por aire para Servicios de Refinería General |
PED (97/23/EC) | Directrices de Normas Europeas de Equipos a Presión |
EN 13445 | Recipientes de Presión no expuestos al fuego (Norma Europea) |
PD 5500 | “Especificaciones para recipientes de presión no expuestos al calor, de fusión y soldados” (Norma Británica, anteriormente BS 5500) |
CSA B51 | Código de Calderas, Recipientes de Presión y Tuberías (Norma Canadiense requerida para el registro CRN) |
AS/NZS 1200 | Norma de Equipo de Presión Australiana / Neozelandesa. |