Especificaciones Principales
| Normas | Norma API 4F |
| Tipos | Tipo K, de torre, telescópico |
| Altura | 31 m-46 m (101 pies-150 pies) |
| Máxima carga estática | 600 kN-5,850 kN (134,885 lbs - 1,315,132 lbs) |
Fuertes Mástiles y Torres de Perforación API
La alta calidad de los mástiles Sovonex™ de viga voladiza, de torre y telescópicos es el resultado de años de experiencia en la construcción de perforadoras. Fabricados estrictamente según la ultima edición de la normativa API 4F y basados en un diseño extra rígido, los mástiles Sovonex™ son adecuados incluso para los ambientes de perforación más difíciles.
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Generalidades del Contenido
Un Mástil Especial Para Cada Perforadora
Las Perforadoras terrestres, Perforadoras Auto transportables y plataformas marinas generalmente requieren diferentes tipos de mástiles. Nosotros fabricamos todos los principales tipos de mástiles API 4F y siempre los unimos con la subestructura más apropiada [enlace]
A continuación se describen los beneficios y limitaciones de nuestros mástiles y torres de perforación más comunes:
El mástil de viga voladiza, también llamado mástil tipo K, es una construcción robusta que no necesita ser soportada por cables de retención. Ensamblada en el suelo, el mástil es elevado como una sola pieza utilizando el poder de malacates. Su estabilidad y rápida instalación hace de este tipo de mástil la opción preferida para nuestras Perforadoras terrestres, incluyendo Plataformas de rápido traslado
Un mástil telescopio está compuesto de varias secciones que se pueden extender y retraer. Durante el armado de la plataforma, cada sección se extiende una por una por medio de cilindros hidráulicos y se fija con cables de retención.
Debido a su diseño compacto, el mástil telescopio es típicamente usado en perforadoras montadas sobre camión, o plataformas de servicios a pozos, montadas sobre el soporte.
El mástil tipo torre o Torre de Perforación es una construcción muy robusta que proporciona un espacio amplio para el encuellador o chango. Sin embargo, la instalación pieza por pieza es inconveniente y peligrosa, ya que incluye operaciones de ensamblaje de altura por encima del suelo.
Es por esto que la torre de perforación en la actualidad es únicamente usada en plataformas de perforación costa afuera.