Malacates con los que puede contar
Los malacates Sovonex™ han sido probados en campo por muchos años en nuestras plataformas de perforación, y plataformas montadas en camión. Basados en la valiosa retroalimentación de nuestros clientes hemos sido capaces de mejorar la calidad de nuestros sistemas de izamiento superando los requerimientos de la API.
El rendimiento y seguridad de cualquier malacate depende crucialmente de la calidad de sus frenos. Es por ello que el sistema de frenos de los malacates Sovonex™ está compuesto de lo siguiente:
- Freno Principal: Freno de disco hidráulico de alta calidad
- Freno Auxiliar: Poderoso freno de remolino, tal como el Eaton Airflex [enlace]
Además, tanto el tambor de freno como el disco se someten a inducción de frecuencia media de endurecimiento para una mayor fuerza y una vida útil prolongada.
- Fabricados estrictamente bajo la norma API 7K y 8C
- Cadenas reforzadas, lubricadas por lubricación forzada para un servicio confiable
- Diseño completo de rodamiento, lo que reduce el desgaste
- Ejes hechos de aleaciones de acero endurecidas para añadir fuerza
- Ruedas de espigas endurecidas bajo frecuencia de inducción mínima para máxima durabilidad.
Especificaciones Principales y Rango
Dividimos nuestros malacates en dos clases, para rehabilitación y para perforación, cada tipo tiene su propio rango de especificaciones:
Malacates para Trabajos de Rehabilitación
- Norma: API 7K, 8C
- Potencia Nominal: 250 hp-1,000 hp (180 kW-735 kW)
- Máximo empuje: 120 kN-275 kN
- *Máxima velocidad de enganche: 1.5 m/s
- * Ø de guaya fina*: 22 mm-32 mm (7/8”-1 1/4”)
- Freno Principal: Freno de correa/freno de disco hidráulico
- Freno Auxiliar: Freno Eaton
Malacates para Perforación
- Norma: API 7K, 8C
- Potencia Nominal: 350 hp-3,000 hp (257 kW-2210 kW)
- Máximo empuje: 180 kN-630 kN
- *Máxima velocidad de enganche: 1.2 m/s -1.7m/s
- * Ø de guaya fina*: 22 mm-45 mm (7/8”-1 3/4”)
- Freno Principal: Freno de correa/freno de disco hidráulico
- Freno Auxiliar: Freno Dynamic, De remolino